CORSO PPL
Diventa Pilota privato
IN COSA CONSISTE
La licenza di pilota privato è la prima licenza di volo ottenibile. Abilita a pilotare un aereo per scopi privati, senza alcuna forma di remunerazione.
Una volta ottenuta la licenza PPL(A) si possono effettuare attività di volo in VFR (regole del volo a vista) in qualità di pilota in comando (PIC) o come copilota su velivoli sui quali il pilota sia abilitato, secondo quanto previsto dalla EASA PART FCL.
La durata del corso è correlata alle disponibilità e all’impegno del corsista. Il corso può richiedere dai 6 ai 12 mesi, anche se la maggior parte dei nostri allievi completa il corso in non più di 9 mesi.
PERCHÈ CONSEGUIRLO DA NOI
La licenza di pilota privato si adatta a diversi scenari a scelta del futuro pilota: può essere il trampolino di lancio per una carriera da professionista nel mondo dell’aviazione civile oppure essere conseguita per volare con consapevolezza e sicurezza in qualità di pilota privato. In entrambi i casi ti garantiamo la massima qualità istruzionale, come ampiamente dimostrato dai molteplici ragazzi che appena usciti dalla nostra scuola sono stati assunti con successo dalle più grandi compagnie aeree.
I nostri istruttori sono stati attentamente scelti per le loro dimostrate competenze sul campo e garantiscono ormai da diversi anni un’altissimo standard di qualità nell’addestramento sia teorico che pratico. A riprova di questo i nostri allievi si presentano agli esami teorici e pratici con la sicurezza di poter affrontare con competenza e serietà le prove, con un tasso di successo al primo tentativo superiore al 95%.
Inoltre questa licenza può essere integrata con diversi rating ed endorsement conseguibili presso di noi, tra i quali: volo notturno (night rating), passo variabile (VP – variable pitch), carrello retrattile (RU – retractable undercarriage), multi engine piston (MEP), complex e IR (instrument rating).
All’inizio del corso a tutti gli allievi vengono forniti gli strumenti necessari per lo studio e l’attività pratica che andranno ad eseguire: una borsa di volo, un regolo aeronautico, un plotter aeronautico, i libri “Teoria del volo” e “Manuale di volo” di R. Trebbi, i manuali e le checklist degli aerei utilizzati durante l’addestramento, penne e un blocco per gli appunti.
QUAL È L’OBIETTIVO DEL CORSO?
PROGRAMMA DEL CORSO TEORICO
Il corso teorico prevede lo svolgimento in aula di 125 ore di lezioni teoriche, da effettuarsi presso le aule della scuola di volo con cadenza bisettimanale, in giorni comunicati prima dell’inizio del corso. Durante le lezioni vengono adoperati supporti per la spiegazione quali presentazioni multimediali, video, foto e visite presso l’hangar della manutenzione, la torre di controllo o altri luoghi idonei. In tal modo si rafforza la consapevolezza che l’allievo ha nei confronti delle materie studiate.
Il corso teorico prevede lo studio delle seguenti materie:
- regolamentazione aeronautica (air law)
- conoscenza generale sugli aeromobili (aircraft general knowledge)
- pianificazione di volo (flight performance and planning)
- fattore umano (human performance and limitations)
- meteorologia (meteorology)
- navigazione (navigation)
- procedure operative (operational procedures)
- principi del volo (principles of flight)
- comunicazioni (communication)
ADDESTRAMENTO PRATICO DI VOLO
- Almeno 35 ore di istruzione a doppio comando (dual)
- Almeno 10 ore come pilota solista (PIC)
REQUISITI DI AMMISSIONE
Non è necessaria alcuna esperienza scolastica o aeronautica pregressa per poter essere ammessi al corso.
È altresì necessario:
- Avere un'età minima di 16 anni
- Essere in possesso di idoneità medica di prima o seconda classe, rilasciata in accordo con EASA FCL, da conseguirsi prima dell'inizio dell'attività pratica di addestramento
REQUISITI DI AMMISSIONE ALL'ESAME FINALE
- Completamento del corso teorico
- Aver svolto un attività di volo minima di 45 ore totali comprensive del corso di addestramento pratico
- Aver compiuto almeno 17 anni
Perché fare questo percorso con noi?
Abbiamo chiesto ai nostri allievi ed ex allievi di darci un feedback sull’insegnamento teorico e pratico ricevuto e quali sono state le motivazioni che li hanno spinti a scegliere di affidarsi alla nostra scuola. Ecco in sintesi quello che ci hanno detto:
grazie ad istruttori molto competenti, motivati e che operano nel settore dell’aviazione.
con un percorso di formazione preciso e dettagliato, che copre ogni aspetto del volo.
e tutti i corsi collaterali presso la sede della scuola di volo, senza necessità di doversi spostare altrove per completare i moduli accessori.
durante ogni fase dell’addestramento e che rappresenta un valore chiave in sede di selezione delle compagnie aeree.
che è un vantaggio non da poco per chi viene da fuori e non dispone di un alloggio in zona.
con traffici di linea che addestrano l’allievo fin da subito ad operare in uno degli aeroporti più trafficati d’Italia.
che consente di volare spesso evitando annullamenti dei voli di addestramento, ma che per le caratteristiche dell’aeroporto di Bari consente di addestrarsi anche in scenari particolari come vento al traverso o meteo perturbato con la massima sicurezza, esperienza che torna utile nelle fasi avanzate dell’addestramento e durante le selezioni delle compagnie aeree.
come dimostrato dai rating degli allievi ora assunti nelle compagnie aeree e in molteplici settori dell’aviazione civile commerciale.
ad esempio: ENAC, ENAV, Aeronautica Militare, Blackshape e molte altre…
In ultimo, ma non per importanza, i nostri ex allievi, ora piloti presso le compagnie aeree, vengono spesso a farci visita, diventando fonte di ispirazione per gli allievi e chiarendo i naturali dubbi e domande che gli allievi si pongono sul proprio futuro in compagnia.
E tu? Sei pronto a partire in questo percorso, realizzando il tuo sogno?
Vieni a trovarci in Aeroclub e saremo lieti di mostrarti la nostra scuola e darti tutte le informazioni necessarie per iniziare il tuo percorso.
Contattaci attraverso il modulo qui sotto: ti aspettiamo!